上海車展：坦克品牌硬核出擊，全場景越野成果震撼亮相

2025 年 4 月 23 日，第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會盛大啟幕。車展首日，坦克品牌以 “創(chuàng)領(lǐng)越野新格局” 為主題，于 7.1H 館攜全產(chǎn)品矩陣與重磅技術(shù)成果驚艷登場，集中展現(xiàn)硬核實力。發(fā)布會上，長城汽車自研 4.0T V8 發(fā)動機(jī)與坦克 300 虎克版全球首秀，進(jìn)一步完善了坦克品牌 “全動力、全車型、全場景、全球化” 的戰(zhàn)略布局，引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。

坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤在發(fā)布會上感慨道：“四年前，坦克品牌在此正式成立，如今全球累計銷量已突破 65 萬輛。但比起銷量，我們更渴望打造獨具中國特色的越野文化，與用戶攜手共創(chuàng)、共同成長，讓每個人都能盡情享受越野的樂趣。” 這份對用戶體驗的執(zhí)著追求，對越野初心的堅守，在此次發(fā)布的兩大新品上得到了充分體現(xiàn)。

作為長城汽車 35 年核心技術(shù)積淀的結(jié)晶，自研 4.0T V8 發(fā)動機(jī)的亮相意義非凡，它填補(bǔ)了中國品牌在大排量動力領(lǐng)域的空白，標(biāo)志著中國汽車工業(yè)實現(xiàn)了對國際老牌車企的重大跨越。在新能源浪潮席卷全球的當(dāng)下，坦克依然堅持保留燃油動力的純粹魅力，為越野愛好者提供充滿力量感與情感價值的動力選擇。

另一款重磅產(chǎn)品 —— 坦克 300 虎克版同樣吸睛。這款與全球三大越野圣地之一 “虎克之路” 聯(lián)合打造的車型，專為深度越野玩家量身定制，不僅是可靠的越野利器，更代表著一種獨特的生活方式，承載著硬核越野圈層的身份認(rèn)同與精神共鳴。通過 “實測 — 共創(chuàng) — 量產(chǎn)” 的研發(fā)模式，坦克 300 虎克版將從中國走向世界，今年還將挑戰(zhàn)美國盧比肯小道與摩押小鎮(zhèn)，向全球展示中國越野的實力。

在動力技術(shù)創(chuàng)新之外，坦克品牌還提出了別具一格的 “新能源” 解決方案。車展前夕，坦克 300 柴油版參與京滬高速續(xù)航挑戰(zhàn)，在這場被認(rèn)為是新能源對燃油車的 “較量” 中脫穎而出，以超 120% 的續(xù)航達(dá)成率成為唯一達(dá)到官標(biāo)續(xù)航的車型，補(bǔ)能費用比混動、增程車型更低。盡管純電車型補(bǔ)能費用略少，但快充耗時卻是坦克 300 柴油版的近 15 倍。此外，坦克 300 柴油版三年保值率高達(dá) 74.48%，兼具無補(bǔ)能焦慮、保養(yǎng)簡便等優(yōu)勢，堪稱真正為消費者 “省錢、省心、省時間” 的新能源新選擇。

本屆車展上，坦克品牌全面展示了在全動力、全車型、全場景的系統(tǒng)化升級成果。4.0T V8 發(fā)動機(jī)實現(xiàn)動力突破，坦克 300 虎克版強(qiáng)化極限越野性能，2025 坦克 300 柴油版則開拓了新能源的新路徑。這些成果不僅彰顯了坦克品牌的技術(shù)實力，更推動中國品牌在全球汽車市場不斷前行。從成立之初到如今的四周年，坦克始終與用戶同行，以無止境的產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)突破和體驗升級，向著世界級越野品牌大步邁進(jìn)，在全球越野版圖上書寫屬于中國品牌的輝煌篇章。