清晨的寒氣抵擋不住游客和市民參觀打卡的熱情。26日一大早，白云站西廣場(chǎng)上就聚集了不少人，地鐵通道還源源不斷有人走出?，F(xiàn)場(chǎng)多位市民告訴記者，他們不是來坐車的，而是專程來見證白云站開通的盛況。

“白云站真是又大又漂亮！”住在白云站附近的陳阿姨興奮地告訴記者，她是在網(wǎng)上看到白云站開通的報(bào)道后，特地前來拍照打卡。

據(jù)悉，廣州白云站以“云山珠水，盛世花開”為設(shè)計(jì)理念，融入了獨(dú)具特色的嶺南文化元素。站房整體外觀有如一朵盛開的木棉花，104榀木棉花瓣均勻分布在站房?jī)?nèi)外和四角進(jìn)站廣廳。候車大廳兩端的木棉花紅與象征“云山珠水”的折板造型吊頂東西貫通，蘊(yùn)含百舸爭(zhēng)流的廣東龍舟文化。內(nèi)裝深化設(shè)計(jì)也匠心獨(dú)運(yùn)，將山水花木意象、古都新城底蘊(yùn)滲透到建筑工藝細(xì)節(jié)當(dāng)中。從高架候車廳落地?zé)舻秸九_(tái)燈帶，橙紅色線條與柔和光源相互輝映；從站臺(tái)扶梯到消防栓鋁板，木棉花元素綻放在站房各個(gè)角落。

最令人稱道的是，廣州白云站是全國最具代表性的站城融合大型綜合交通樞紐，整體為“方—圓—方”布局，城市配套設(shè)施環(huán)繞于站房四周。高效便捷、四方通達(dá)是白云站站城融合最突出的優(yōu)勢(shì)。在站房東南、東北、西南和西北方向，運(yùn)營中心、長(zhǎng)途客站、旅游大巴站場(chǎng)、公交站場(chǎng)組成“四角交通核”，構(gòu)筑一體化大交通格局。旅客從周邊配套場(chǎng)站下車后，通過銜接平臺(tái)最短步行約50米即可進(jìn)站候車，實(shí)現(xiàn)平層對(duì)接、無縫換乘。

此外，廣州白云站創(chuàng)新提出“可伸縮的車站，會(huì)呼吸的廣場(chǎng)”理念，在高架候車廳南北兩側(cè)布置“呼吸廣場(chǎng)”，日常為城市多功能公共空間，春運(yùn)、暑運(yùn)等高峰期可擴(kuò)容為臨時(shí)候車場(chǎng)所，充分滿足普速客運(yùn)彈性候車需求。

廣州白云站開通運(yùn)營后，對(duì)提高廣州鐵路樞紐客運(yùn)能力，提升客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具有十分重要的意義。具體而言，白云站將承接廣州站、廣州東站全部普速列車，這也是廣州站和廣州東站未來更新改造成高鐵站的前置條件，進(jìn)而拉開廣州“高鐵進(jìn)城”的序幕，解決高鐵站到市區(qū)“最后一公里”的問題。屆時(shí)，廣州居民在市中心就能更方便地搭乘高鐵前往省內(nèi)外各主要城市。